Terwijl de verkoop van tweedehands auto’s (occasions) toeneemt, blijft het tekort aan technisch vakpersoneel een uitdaging voor autobedrijven.
De afgelopen tien jaar is de arbeidsmarkt aanzienlijk veranderd, en de krapte blijft toenemen. Volgens cijfers van het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) nam de spanning op de arbeidsmarkt vanaf eind 2021 tot en met 2024 sterk toe. Dit betekent dat er meer vacatures zijn dan werkzoekenden. De meest recente gegevens (seizoengecorrigeerd) laten zien dat er 108 vacatures zijn per 100 werklozen, wat aangeeft dat de krapte nog steeds hoog is.
De gevolgen van deze krapte zijn duidelijk merkbaar in de technische sectoren, waaronder bij brancheorganisatie BOVAG en haar leden. Momenteel staan er in alle technische sectoren ruim 60.000 vacatures open, en de verwachting is dat deze situatie de komende jaren niet veel zal verbeteren. Om dit probleem aan te pakken, hebben vijf technische sectoren, in samenwerking met VNO-NCW en MKB-Nederland, het Aanvalsplan Techniek gelanceerd. Dit plan biedt oplossingen die verder gaan dan de grenzen van individuele sectoren en richt zich op het verbeteren van de arbeidsmarkt voor starters, zij-instromers, nieuwkomers en ervaren vakmensen die een overstap naar een technische sector overwegen.
Ook autobedrijven zoals Das Autohaus De Groot in Meerkerk nemen het initiatief om de personeelstekort op te lossen. Het bedrijf biedt al jaren autotechnische studenten de kans om praktijkervaring op te doen. “Opleiden betekent voor mij dat je je werkplaats bezet kunt houden,” zegt Edward Manschot, mede-directeur van Das Autohaus De Groot.
Het bedrijf leidt zelf personeel op, wat volgens Manschot een effectieve manier is om ervoor te zorgen dat nieuwe werknemers vanaf dag één werken volgens de werkwijze van het bedrijf. Recent heeft Das Autohaus De Groot weer een nieuwe stagiair aangenomen, dit keer een vrouw. “Een monteur met APK-diploma vind je nog amper. Zelf opleiden is dan het antwoord,” legt Manschot uit.
Naast de personeelskrapte merkt Manschot ook op dat de grote verschillen in cao’s in de branche het lastig maken om goed personeel aan te trekken. Het Aanvalsplan Techniek biedt hopelijk een structurele oplossing voor deze problemen, zodat de technische sector in de toekomst beter in staat is om personeelstekorten op te vangen.
Bron: Bovag nieuwsbrief
